6000 3,5 M3 ведра XCMG KG машинного оборудования конструкции LW600KN с гидровлическим влажным тормозом

6000 3,5 M3 ведра XCMG KG машинного оборудования конструкции LW600KN с гидровлическим влажным тормозом

6000 затяжелитель LW600KN колеса начала ведра M3 XCMG KG 3,5 работая в ярде утеса

Характеристика:

LW600KN главным образом модель серии k после серий g. Амортизировать подвеса привода силы гибкий; двойн-насос совместил технологию, управление рулем подачи расширяя, управление направляющего выступа; рамка высокопрочного приспосабливается к условию тяжелой нагрузки; Механизм XCMG уникально работая облегчает разгржая удар значительно; гидровлический влажный тормоз обеспечивает безопасные и надежные деятельность и перемещать; регулируемый приборный щиток способствует к положению самой лучшей деятельности; толковейшая электронная система мониторинга смогла контролировать состояние деятельности машины точно.

Опытная часть
• Двигатель дизеля Weichai, отличая высокой эффективностью, низким потреблением нефти, относящой к окружающей среде внимательностью, и сильной силой.
• Электрическая и гидровлическая передача управления обеспечивает ровное переключение механизма, отличающ предварительным представлением и сильной надежностью; Функция шестерни KD уменьшает частоту переключения механизма деятельности и улучшает эффективность деятельности.
• Ведущий мост XCMG выскальзовани-лимитированный. Тормоз установлен в ведущий мост, которому cound предотвращает вход воды и пыли. Машина смогла побежать в мягкой области или воде. Разбивочный slewing задней цапфы смогл уменьшить удар дополнительного вращающего момента и внешнего затяжелителя к сыстема драйва.

Превосходное представление
• Двойн-насос совместил технологию, управление рулем гидровлической подачи расширяя, управление направляющего выступа одиночн-ручки, гибкий и удобный.
• Предел управления рулем двойные пределы гидровлического управления и механически управления. Гидровлический предел управления до механически предела, уменьшая удар.
• При электромагнит располагая технологию, машина имеет функцию автоматический выравнивать ведра, уменьшать работая работу оператора и улучшать эффективность работы. Функция предела заграждения поднимаясь смогла предотвратить механически удар, уменьшая усталость оператора.
• Длинний wheelbase, центризованное распределение артикулированного центра, хорошая надежность. Конструкция подшипника передней и задней рамки артикулированного центром проходила тропку. грубая косточка рамки смогла принести повторенное кручение в неровной земле.
двойн-насос совместил технологию, управление рулем подачи расширяя, управление направляющего выступа; рамка высокопрочного приспосабливается к условию тяжелой нагрузки; Механизм XCMG уникально работая облегчает разгржая удар значительно; гидровлический влажный тормоз обеспечивает безопасные и надежные деятельность и перемещать; регулируемый приборный щиток способствует к положению самой лучшей деятельности; толковейшая электронная система мониторинга смогла контролировать состояние деятельности машины точно.

Безопасный и надежный тормоз
• Гидровлический влажный тормоз. Совместите аварийный тормоз и тормоз стоянкы автомобилей для того чтобы обеспечить безопасную деятельность.

Надежная прочность структуры
• Фокус на интегрированной прочности структуры. Используйте анализ небесконечн-элемента для уменьшения положения концентрации напряжений обеспечить приспособление к различным видам опасных условий.

Удобная окружающая среда деятельности
• Кабина независимого отличает широкими видимостью, запечатыванием и амортизировать, кондиционированием воздуха, радио, и регулируемым сиденьем. Окружающая среда удобной и безопасной деятельности достаточное отражение комбинации людск-машины. Оператор наслаждается деятельностью и улучшается эффективность деятельности.
• Колонка управления рулем интегрирована с приборным щитком. Любое смогло изменить угол колонки управления рулем через один рычаг управления для того чтобы найти самое лучшее положение. Информация на мониторе ясна и оператор смог схватить состояние машины.
• Оператор смог контролировать машину в реальное временя через информацию показанную на пульте управления с новой системой мониторинга.

Удобное обслуживание
• С интегрированной завалкой масла, персона обслуживания смогла доступ к пункту обслуживания от земли, отличая более высокая эффективность.
• Бортовые плиты экрана и заднего экрана раскрыты легко, и удобно проверить двигатель и части, и ежедневное обслуживание.