Несите емкость ведра машин землечерпалки свободного гидравлического тормоза механически расклассифицированную 1.1m3

Несите емкость ведра машин землечерпалки свободного гидравлического тормоза механически расклассифицированную 1.1m3

23 землечерпалка Crawler ведра CBM тонны 1,1 гидровлическая с Cummins Engine с технологией оленей Джна

Двигатель                                                                                         

※ Первоначально двигатель Cummins 6BTA5.9-C с уникально конструкцией, он имеет 40% меньше части и компонентов сравнивая с другим подобным двигателем такого же значительно уменьшенных вида поэтому возможности отказа.

※ Ежедневное обслуживание легко потому что никакая потребность всех специальных инструментов.

※ Двигатель светле, излучение евро II соотвествуют охраны окружающей среды, и мощное

※ Уникально система радиации включает равномерное охлаждая распределение. Даже в горячем состоянии лета оно может поддерживать температуру нормального двигателя работая.

※ Оно принимает систему непосредственного впрыска топлива, котор принудили смазывать с фильтрацией масла полн-подачи и многошаговый сухой воздушный фильтр.

※ Автоматический индикатор выпускного вентиля пыли и варенья воздушного фильтра, делает обслуживание более простым и расширяет продолжительность эксплуатации воздушного фильтра.

Гидровлический компонент:  Всестороннее промотирование

Главные насосы:                                                                                   

※ Отрицательная подача, двойн-насос пересеченная система управления полн-силы, имеет уникально энергосберегающую, быструю реакцию;

Регулятор серии ※ KR3 подача переустановленная автоматически, старт без нагрузки, эффектно предотвращает перегрузку. Низкая инструкция подачи имеет приоритет в управлении, энергосберегающее прежня;

※ Новая конструкция путя масла, внедрение насоса более высоко и деятельность более надежна.

Главный клапан:                                                                     

※ Заново включаемая внутренн-установленная польностью автоматическая система блокировки (сравнивая с первоначально серией 7) увеличивает безопасность деятельности значительно.

предохранение от Внутренн-установленное ※ специальное масла входа безопасности клапана перегрузки и анти--полость;

※ Гарантия системы подачи быстрой реакции отрицательная она в низкой подаче когда уровень управления на нейтральное положение уменьшить расход энергии.

※ Уникально конструкция новой катышкы значительно увеличивает preciseness деятельности; включаемый датчик двигател-подачи в клапане, приоритете качания, приоритете рукоятки, приоритете заграждения, включая уникально функцию гребня подачи ведра осуществляет interflow на каждой стороне (рукоятке качания, поршне насоса, ведре), прямом перемещении;

Регенерация масла ※ возвращенная энергосберегающая;

※ Регулируемое стойк- клапаном ее можно приспосабливать с различными гидровлическими машинами и инструменты, расширяют функцию деятельности землечерпалки;

Механизм качания:                                                         

гидравлический тормоз ※ Износ-свободный, механически замок задержки продлевает продолжительность жизни.

※ Внутренн-не установило комплект начиная клапана буфера, клапан давления регулируя ровный и никакой удар.

※ Внутренн-установило главным образом и вторичный двойной гидровлический анти--обратный клапан быстрый, управление точного качания располагая, работая стабилность более добавочно улучшил.

※ Датчик уровня масла также имеет функцию абсорбциы влаги воздуха приспособленной внутри с яростным изменением температуры все время для того чтобы сопротивлять влажному воздуху.

※ Интегрированная конструкция мотора, планетарного уменьшения больше компактной текстуры и более удобного обслуживания;

※ Гидровлический масляный бак имеет штангу уникально металла магнитную для резюмируя частиц металла и поддерживает cleanness гидровлического масла.

※ Насос стандартного масла заполняя обеспечивает удобство потребителя сентенции.

Механизм перемещения:                                                        

Коммутация двойной скорости ※ толковейшая автоматически воспринимает сопротивление градиента и регулирует скорость;

Внутренн-установленный ※ клапан буфера начиная установленный не приглаживает старт и никакой удар; внутренн-установленное автоматическое изменять-над клапаном скольжения для немедленного стопа пока перемещающ;

Прибор тарельчатого тормоза ※ новый закрытый влажный увеличил безопасность упаковки наклона.

Общие спецификации