Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
Название продукта: | Холодная филировальная машина | Номинальная мощность: | 419kw |
---|---|---|---|
Максимальная филируя глубина: | 120mm | Максимальная филируя ширина: | 1300mm |
Скорость перемещения: | 0-13Km/h | Скорость обработки: | 0-30m/min |
Диаметр Min.turning: | 13,5 m с транспортером | Вес Operating: | 15800kg |
Выделить: | филировальная машина выстилки,оборудование асфальта меля |
филировальная машина 1.3M холодная, филировальная машина дороги асфальта веса Operating 15.8Ton
Филировальные машины филировальной машины LXH1300D 1.3M дороги асфальта с весом Operating 15.8Ton
Модельная филировальная машина дороги асфальта LXH1300D высоко эффективное оборудование для механически обслуживания дороги. Соответствующе для филируя дороги асфальта, авиапорта, квадратного etc. оно также пригонки для сглаживая протуберанца битума, следов колейности, и увеличивая шершавости низкой frictional дороги. Оно оборудован с транспортером для материала филированного к тележкам.
Машина колес-напечатана на машинке и польностью гидровлический управлять. Машина выдвигала структуру, хорошую стабилизированную функцию, легкое управление и высокую эффективность. Свои ключевые части импортированы сразу или сделаны импортированной технологией.
Спецификация:
Филируя ширина |
1300 mm |
Филируя глубина |
0-120 mm |
Филируя скорость |
0-14 m/min |
Перемещая скорость |
0-12 km/h |
Ширина конвейерной ленты |
450 mm |
Максимальн Discharge Высота |
3500 mm |
Взбираться Min.slope |
15% |
Диаметр Min.turn |
19 m с транспортером |
Минимальный земной просвет |
80 mm |
Вес машины |
15800 kg |
Общий размер |
10640*2430*3100 (mm) |
Двигатель |
Тип 6 цилиндры, вод-охлаженный, котор принужденный двигатель индукции |
Сила |
140kW |
Вращая скорость |
2300r/min |
Расход топлива |
228g/kW.h |
Передача силы
Управляемая машина всецелло гидровлические. Сила от двигателя передана к жизнерадостный соединению к насосам последовательно, которое состоит из работать насос и перемещая насос. Вспомогательный твиновский насос с зубчатой передачей установлен на месте установки передаточного механизма фронта двигателя.
Работая управлять
Он состоит из работать насос, работая мотор, редуктор скорости и филировать барабанчик. Клапан перегрузки защитный и клапан давления отключенный установлены на работая моторе.
Перемещая управлять
Он состоит из перемещая насоса, перемещая мотора, случая передачи, трансмиссионного передаточного вала, цапфы переднего управления рулем управляя и колеса. Высокие и низкоскоростные уровни с инфинитно переменной скоростью. Она эксплуатируется вручную. Перемещая скорость была бы отрегулированными переменной величиной между 0 и максимальна как для деятельности машины, так и для перехода места.
Вспомогательный управлять
Сила вспомогательной твиновской поставкы насоса с зубчатой передачей в 2 путях, одном путе к поворачивая цилиндру, цилиндру заднего колеса поднимаясь, цилиндру строба хоппера транспортера, цилиндру транспортера up/down и цилиндру качания через клапан приоритета, другой путь управлять мотором транспортера.
Управлять
Он управляется передней осью и гидровлически управляется.
Тормоз
Перемещая тормоз осуществлян через гидровлическую систему путем работать перемещая насос. Тормоз или аварийный тормоз стоянкы автомобилей выполнены копыт-форменным ручным тормозом установленным на выходе случая передачи.
Шасси и передняя ось
Шасси всей структуры стальной плиты для достаточных интенсивности и ригидности. Шасси соединено с передней осью через рамку качания. Угол передней оси к центру шасси можно отрегулировать не познее 5 градусов для трудной дороги. Импортированная передняя ось произведена с технологией СОМЫ франция.
Задние колеса
Левые и правые задние колеса управляемые колеса, которые соединены с шасси через независимую поддержку. Правое заднее колесо может повернуть передние 180 градусов в шасси для того чтобы осуществить филировать обочины. Левые и правые задние колеса гидровлические управляемые вверх и вниз, которые можно соединить или работать indepently.
Прибор деятельности
Панель деятельности имеет аппаратуры монитора для общей ситуации деятельности. Все работая органы расположены вокруг стула. Филируя глубину можно прочитать сразу на левых и правых up/down guages штата.
Работая прибор
Он состоит из редуктора скорости, филируя барабанчика и всей крышки. Работая прибор расположен между 2 задними колесами. Филируя резцы и держатели одеты спиральн, которые импортированы сразу. Резцы затыкают внутри для установки, которую можно заменить легко.
Прибор разрядки
Tailgate и филировать барабанят левым & правые sideboards формируют работая полость. Tailgate типа flashboard. Пригодный для носки шабер сплава установлен на дне tailgate для того чтобы убеждаться что филированный материал транспортирован ясно. Выгрузочное отверстие на середине tailgate, через который филированный материал discharged. Прибор разрядки можно сложить вверх через цилиндр строба для проверки и замены филируя резцов.
Транспортер
Ленточный транспортер повиснут на задем машины и прикреплен на петлях с прибором разрядки. Своя рамка сваренной каркасной структуры. Скорость транспортера может быть отрегулированные инфинитно переменными. Угол высоты и качания разрядки можно отрегулировать согласно положению и высоте тележки.
Электрическая система
Она DC 24V и оборудована с 2 батареями. Катод скрепляет.
Взбрызните систему
Машина оборудована с большими цистерной с водой емкости и блоком давления для водяной помпы. Система брызгает воду внутри работая полости для того чтобы охладить филируя резцы и уменьшить пыль.
Верхняя сень
Она всего агрегата и ткань водоустойчива и анти--загары.
Главным образом характеристика
1. Мощный и надежный двигатель
Вод-охлаженный, котор принужденный двигатель индукции сделанный с силой технологии США CUMMINS импортированной, сильной, превосходные мощное и надежный.
2. Передвижной и гибкий перемещать
Импортированные высок-пригодные для носки покрышки с длинной жизнью обеспечивают слипчивое представление глубины филируя работая.
3. Компоненты качества гидровлические
Всецелло гидровлическая управленная система смогла ослабить удар филируя деятельности, и осуществлянную безопасность системы. Импортированный насос, мотор и высокомарочный гидровлический компонент убеждаются надежность машины.
4. Оптимальный конструированный филируя барабанчик
Импортированные филируя резцы одетые спиральн, разумный размещают, стабилизированная деятельность, зазубрина уравновешивания и высокая урожайность.
5. Дисплей Omniberaing ситуации деятельности
Главным образом компоненты
1. Модельный двигатель D6114ZG1B сделанный в Шанхае, Китае с технологией CUMMINS
2. Передний transaxle от технологии Xuzhou Meritor
3. Гидровлический насос импортированный от США SAUER
4. Работая мотор и редуктор скорости импортированный от Германии Rexroth
5. Твиновский насос с зубчатой передачей импортированный от США Eton
6. Филируя резец импортированный от США KENNAMETAL
7. Манометр и быстр-изменение приспосабливая первоначально импортированный от США
8. Покрышки импортированные от Тайвани EVERPAD
9. Реле импортированное от Германии
10. Соединения резиновых труб импортированных от США
Примечание: Все технические данные упомянутые выше возможно изменят как развитие технологии. Пожалуйста см. окончательное предложение.