Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
| Максимальн Фактическ Выход: | 30 m3/h | Максимальное теоретическое давление поставки: | 13Mpa |
|---|---|---|---|
| Тип распределительного золотника: | Клапан пробки s | Емкость хоппера: | 600L |
| Главная сила электрического двигателя насоса: | 37kw | Номинальное напряжение: | 380v/50HZ |
| Гидровлическая емкость масляного бака: | 400l | Самая высокая смешивая скорость: | 23 r/min |
| Вес: | 4800KGS | Общий размер: | 5112×2091×3514mm |
| Выделить: | конкретная нагнетая машина,конкретное нагнетая оборудование |
||
350 l 30CBM в насос смесителя тележки часа гидровлический конкретный для проектировать конструкцию
30M3/насос JBT30 h передвижной конкретный смешивая с смесителем 350L Concretr
Смешивая конкретный насос нового изделие запатентованные нашей компанией, им совмещен традиционным конкретным насосом и смеситель совместно, само соответствующе для пользы в 4 до 6 зданиях пола, специально в зданиях группы, мостах, и распространении малых строительных площадок где потребность конкретный смеситель на месте.
Большое преимущество смешивая конкретного насоса к поднимающей вверх эффективности; 6 времен эффективность смешивать конкретный насос чем традиционный смешивать и конкретный насос, оно известный; concreting процесс цикл интервала конечно.
Спецификации:
| Деталь | Блок | Параметр | ||
| Насосная система | Максимальный теоретический объем подачи | ³ /h m | 30 | |
| Максимальное теоретическое давление поставки | MPa | 13 | ||
| Максимальный теоретический смешивая выход | ³ /h m | 15 | ||
| Тип распределительного золотника | Клапан пробки s | |||
| Конкретная спецификация цилиндра | mm | Φ200×1000 | ||
| Емкость хоппера | L | 600 | ||
| Диаметр отверстия выхода | mm | 150 | ||
| Поднимать высоту | mm | 1070 | ||
| Электрическая система | Главная сила электрического двигателя насоса | KW | 37 | |
| Расклассифицированное напряжение тока | V (AC) | 380/50 (Hz) | ||
| Расклассифицированная скорость вращения | r/min | 1480 | ||
| Сила подъемного двигателя | Kw | 4,5 | ||
| Сила мотора смесителя | Kw | 4*2 | ||
| Сила мотора вибромашины | Kw | 0,55 | ||
| Гидровлическая система | Тип цепи гидровлического масла | Раскройте цепь масла | ||
| Главный насос масла | Японец Кавасакии | |||
| Максимальное давление масла насосной системы | MPa | 26 | ||
| Максимальное давление масла смешивая системы | 14 | |||
| Самая высокая смешивая скорость | r/min | 23 | ||
| Гидровлическая емкость масляного бака | L | 400 | ||
| Позволяемый максимальный компосит dia.of | mm | Камуек 40, задавленный камень 30 | ||
| Внутренняя нагнетающая труба бетона dia.of | mm | Φ125/Φ150 | ||
| Теоретическое максимальное расстояние поставки | горизонтальный | 350m | ||
| вертикальный | 140m | |||
| Размер (высота width× length×) | В переходе | mm | 5112×2091×3514 | |
| Вес | kg | 4800 | ||
Конкретный насос при смешивая бак используемый для более малого типа здания. 2 в смешивать и насосе 1, могут эффективность инженера трещины. Конкретный насос с смешивая баком --------- новый ассистент в малом здании.
Режимные характеристики
1. С насосом 2 конкретного смесителя машины совместили в машину для того чтобы двинуть легко, сильная, гибкая маневренность.
2. Конкретный смеситель и насос управляют работником для того чтобы сделать штат и сохранить руководство.
3. Замена конкретных поршеней, блок соединять масштабируемый путь между конкретным смесителем и насосом.
4. Дизель или мотор кладут в комнату, масштабируемые деятельности и уменьшают соединение перехода горизонтальных размеров.
5. Открытая гидровлическая цепь, гидравлическое давление системы более низка, без легко поврежденных элементов как аккумулятор.
6. Хоппер с изгибать, конструкция перехода, в тариф высоок с вдыхать эффективный.
7. Реле печатают энергетическую систему на машинке внедрения, простой и надежный.
8. Сваривающ износ покройте и несите кольцо, но низкую цену восстановления и пользы.
9. Независимость системы охлаждения воды, эффективная.
10. Ручные смазывая системы, надежные.
11. Тепловозная сила применима к проектировать всесторонний.
12. Смеситель между роликами и шкивом передачей, надежным не скидом трением.
