Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
| Тип силы: | Дизель | Расклассифицированная емкость: | 15000 kg |
|---|---|---|---|
| Центр нагрузки: | 600 mm | Высота рангоута поднимаясь: | 3500 mm |
| Максимальная способность ранга: | 20% | Освободите высоту подъема: | 210 mm |
| Размер вилки (L*W*T): | 1800×180×90 мм | Минимальный поворачивая радиус: | 5800 mm |
| Макс управляя скоростями: | 28 km/h | Всего вес: | 22000 кг |
| Выделить: | грузоподъемник погрузо-разгрузочной работы,грузоподъемник подъема силы |
||
Платформа грузоподъемника КПКД150 15 тонн сверхмощная дизельная промышленная для конструкции, транспорта
Описание:
Этот грузоподъемники нового сериала с самым последним техническим дизайном обеспечат вам превосходную операционную работу, и делают вашу работу более сподручным их представлением высокого стандарта, удобным опытом вождения и простой и безопасной работой.
Особенности:
Двигатель: Двигатель Ючай ИК6А175З-Т20, сильная сила, сбережения энергии и охрана окружающей среды.
Система управления: примите поперечный тип мост цилиндра масла управления рулем, полно-гидравлическое управление рулем, гибкий и светлый, надежное.
Конвертер передачи & вращающего момента: импортированная технология, надежное представление, удобное обслуживание, ровная передача, и удобная деятельность.
Система торможения: используйте освоенное изделие от профессионального изготовителя, тарельчатых тормозов, тепловыделения более быстро, света, простой структуры и легкий для того чтобы отрегулировать. Особенно имейте очень хорошее представление термоустойчивости когда тяжелый нагружать, конюшня влияния торможения.
Взрывозащищенный предохранительный клапан для трубопровода: избегите трубопровода разрывая внезапно, обеспечьте безопасность системы работая и надежность.
Система управления: механизм управления пилотного клапана для того чтобы сделать эффективность работы и уменьшить интенсивность водителей трудовую.
Система охлаждения: примите охлаждать независимого трансмиссионного масла и гидравлического масла, увеличивая стабильность системы
Структура рамки: Рамка восхитительного &фирм воркманьшип типа коробк, улучшает поперечную, продольную стабильность кораблей. Корабль получает через анализ конечного элемента 3Д, главную структуру, надежное качество; части через испытание без разрушения, эффективная координация с усиленной структурой, мост основы сваривая, коробка.
Вилка: стандарт с гидравлическим позиционером вилки, легкая деятельность и уменьшает интенсивность водителей трудовую.
Рангоут: типа коробк внутренн-внешний рангоут, особенные всесторонние подшипники ролика, проведение роста поднимаясь.
Кабина: Ровное и красивое возникновение, кабина использует новые составные материалы украшения, и спичку с кондиционером, более открытое зрение.
Спецификации:
| Конфигурация | Модель | Блок | КПКД150 | |
| Представление | Номинальная нагрузка | кг | 15000 | |
| Центр нагрузки | мм | 600 | ||
| Освободите подъем | мм | 180 | ||
| Маст угол наклона (фронт/зад) | º | 6/12 | ||
| Общие размеры | Длина | мм | 7645 | |
| Ширина | мм | 2750 | ||
| Высота | мм | 3625 | ||
| Высота рангоута поднимаясь | мм | 3500 | ||
| Размер вилки (Л*В*Х) | мм | 1800С180С90 | ||
| Минимальный поворачивая радиус | мм | 5800 | ||
| Максимальная скорость движения (с нагрузкой) | Км/х | 28 | ||
| Поднимаясь скорость (с нагрузкой) | мм/с | 300 | ||
| Градеабилиты (с нагрузкой) | % | 20 | ||
| Вес | Кг | 22000 | ||
| Покрышка | Фронт | 4С12.00-24/18ПР | ||
| Зад | 2С12.00-20/18ПР | |||
| Проступь колеса | Фронт | мм | 2060 | |
| Зад | мм | 2330 | ||
| Колесная база | мм | 3800 | ||
| Минимальный земной просвет | мм | 265 | ||
| Двигатель | Модель | 6БТАА5.9-К190 | ||
| Расклассифицированная сила/поворачивает скорость | КВ/р.пм | 142/2200 | ||
| Максимальный вращающий момент/поворачивает скорость | Н.м/р.пм | 800/1500 | ||
![]()